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發布時間：2022-10-22發布人： 小編
蝸桿通常與軸做成一個整體，稱為蝸桿軸。按蝸桿的螺旋齒面加工方法不同，可分為車制蝸桿和銑制蝸桿兩類。為車制蝸桿，為車削螺旋部分，軸上應有退刀槽。為銑制蝸桿，可在軸上直接銑出螺旋齒面，無需有退刀槽。
當蝸桿的螺旋部分直徑較大時(dt大小1.7倍軸徑d),可將蝸桿與軸分開制做，然后配裝在一起。
蝸輪可制成整體式或裝配式。為了節省貴重的有色金屬，大多數蝸輪做成裝配式。常用的蝸輪結構型式有以下幾種：
1、整體式 主要用于鑄鐵蝸輪、鉛合金蝸輪及直徑小于100mm的青銅蝸輪。
2、齒圈壓配式 這種結構由背銅齒圈與鑄鐵輪芯所組成，齒圈與輪芯多采用過盈配合H7/s6或H7/x6,并沿接合面畫周加裝4~6個螺釘，以增強聯接的可靠性。為了便于鉆孔，應將螺紋孔中心線向材料較硬的輪芯一邊偏移2一3mm。這種結構用于尺寸不太大及工作溫度變化較小的蝸輪，以免熱賬影響配合的質量。
3、螺栓聯接式 這種結構的青銅齒圈與鑄鐵輪芯可采用過渡配合H7/j6，用普通螺栓聯接，或采用間隙配合H7/j6，用配合螺栓聯接。蝸輪的四周力靠螺栓聯接來傳遞，因此螺栓的尺寸和數目必須經過強度計算。這種結構工作可靠，裝拆方便，多用于尺寸較大或易于磨損需經常更換齒圈的蝸輪。
4、拼鑄式 這結構的青銅齒圈澆鑄在鑄鐵輪芯上，然后切齒。只用于成批生產的蝸輪。
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